Gemeinsame Interessen

von Jacques Ungar und Yves Kugelmann, October 9, 2008
Die israelische Fluggesellschaft El Al und das schweizerische Luftverkehrsunternehmen Swissair haben Ende letzter Woche ein Code-Sharing-Abkommen unterschrieben. Das bestätigte Joel Feldschuh, Generaldirektor von El Al, gegenüber der israelischen Presse. Das bedeutet, dass Swissair und El Al täglich drei gemeinsame Flüge durchführen.
Swissair kooperiert mit El Al ab Tel Aviv, Genf ,Zürich.

Bis vor kurzem waren die beiden Fluggesellschaften Swissair und El Al auf den Strecken von der Schweiz nach Israel harte Konkurrenten. Seit Monaten verhandelten die beiden nun über ein sogenanntes Code-Sharing-Abkommen. Letzten Donnerstag abend war es dann soweit. In Zürich einigten sich die Verhandlungsdelegationen unter der Leitung von Swissair-Chef Jeffrey Katz und dem israelischen Generaldirektor der El Al, Joel Feldschuh, auf eine Kooperation. Im Rahmen des Abkommens werden die beiden Fluggesellschaften drei gemeinsame Flüge pro Tag zwischen Tel Aviv und Zürich bzw. Genf operieren.
Für die Konsumenten wird sich dies rasch auszahlen. Denn für Reisende, die mit El Al von Israel in die Schweiz fliegen, beinhaltet das Abkommen den nicht zu unterschätzenden Vorteil, dass sie von der Schweiz aus mit Swissair an jedes von dieser Gesellschaft angeflogene Ziel weiterreisen können. Und die Mitglieder der Vielfliegerprogramme Frequent Flyer und Qualiflyer bekommen fortan auch dann Meilen gutgeschrieben, wenn sie mit der Partnergesellschaft fliegen. Voraussetzung ist allerdings, dass die Buchung für Qualiflyer-Mitglieder bei Swissair und Frequent Flyers bei El Al getätigt werden. Auch Jürg Schwarz, El Al Manager in der Schweiz, ist glücklich, dass das Abkommen unter Dach und Fach ist. Denn durch die Kombination versprechen sich beide Fluggesellschaften, eine Steigerung der Reservationen, die nicht zuletzt wegen der Anschlussflüge aus Zürich an Attraktivität gewinn. «Für den Verkehr Schweiz-Israel ist das Abkommen ein wichtiger Schritt. Vor allem für den israelischen Markt bringt er viele Vorteile.» In der letzten Zeit ist um den Flughafen Zürich ein erbitterter Kampf unter den Fluggesellschaften entbrannt. Denn Zürich ist einer der wichtigen Umsteigeflughäfen für Anschlüssflüge. Mit dem Abkommen bilden El Al und Swissair nun eine starke Allianz gegen die europäische Konkurrenz.
Neu wird auch die Steigerung von El Al-Flügen ab Genf von zwei auf wöchentlich fünf erhöht. Joel Feldschuh, der an einem Kongress von Reisebüros in Strassburg sprach, gab ferner bekannt, dass El Al Ende dieses Jahres versuchsweise beginnen werde, die Strecke Tel Aviv-Tokio zu befliegen. Im Jahre 2001 soll die Destination dann fest ins Angebot von El Al aufgenommen werden. Die neue Regelung tritt mit Beginn des Sommerflugplans am 26. März in Kraft.