Bewegte Geschichte

Der Venice-Simplon-Orient-Express ist der Nachfolger des berühmten Orient-Express. Dieser ging am 4. Oktober 1883 auf Jungfernfahrt und avancierte fortan zum Inbegriff luxuriösen Reisens. Die Blütezeit erlebte der Zug im Goldenen Zeitalter der zwanziger Jahre des letzten Jahrhunderts. Im Mai 1977 allerdings stellte der Orient-Express seinen Betrieb ein. Bei Sotheby’s ersteigerte James B. Sherwood für die Orient-Express-Hotels noch im selben Jahr die ersten beiden verwahrlosten Orient-Express-Waggons und verwendete pro Jahr 11 Millionen englische Pfund darauf, weitere Waggons aufzustöbern, perfekt zu renovieren und den Orient-Express neu zu schaffen. Am 25. Mai 1982 war es dann so weit. DerVenice-Simplon-Orient-Express ging zwischen London, Paris und Venedig wieder auf Fahrt als historischer Luxuszug. Die Waggons sind mit nach Originalvorlagen gefertigten Lalique-Paneelen, Art-Déco-Lampen, Gemälden aus der Zeit um die vorletzte Jahrhundertwende und aufwendig verarbeiteten Intarsien ausgestattet. Der Zug führt drei unterschiedliche Speisewagen mit zwei Gourmetküchen, einen Bar-Salon-Wagen mit Piano sowie elf Schlafwagen mit je neun Kabinen.